X-Too RS >> Couleurs disponibles
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X-Too RS >> Equipement et prix
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  X-Too RS Premium Sun 11.290,00 euro
  Disponible en : Gris Silver Vert opale

  X-Too RS Prestige 12.590,00 euro
  Disponible en : Or Blanc Gris Silver Rouge Feu Bleu Cyclades Noir Ebene

  X-Too RS Optimum 14.490,00 euro
  Disponible en : Blanc Glacier Or Blanc Gris Silver Rouge Feu Bleu Cyclades Vert opale Noir Ebene

  avec 3 ans de garantie et assistance ou 40.000 km
Sécurité et protection Premium Sun
Prestige
Optimum
Avertisseur sonore d'obli d'extinction des feux
Sécurité de démarrage par témoin sonore
Feu de brouillard arrière
Projecteurs anti-brouillard à l'avant
Rétroviseur intérieur jour/nuit
Essuie-glace à 2 vitesses dont uneintermittente avec système temporisation
Essuie-glace arrière électrique intermittent
Roue de secours intégrée, cric et manivelle
Anti-vol avec sécutité
Pare-brise en verre feuilleté
Ceintures de sécurité à enrouleur
Condamnation électrique des portes depuis l'intérieur
Intérieur Premium Sun
Prestige
Optimum
Boît à gants de grande dimension
Parement des portes avec décor tissu assortis
Sièges en tissu
Siège conducteur réglable en inclinaison et en longueur
Appuie-tête réglable en hauteur
Poignées intérieures des portes chromées
Pare-soleils gauche et droit, miroir de courtoisie côté passager
Vide-poches de porte
Vide-poches sur console centrale
Vide-poches sur planche de bord
Vide-poches avec revêtement antidérapant sur planche de bord
Jonc aluminium satiné sur planche de bord
Planche de bord 2-tons (gris et couleur carrosserie)
Plafonnier à temporisation
Placher recouvert d'un tapis de sol
Parement de coffre finition feutrine traités anti-rayure
Volant ergonomique noir
Volant ergonomique noir avec insert aluminium
Rangement de coffre avec filet de sécurité
Inverseur de vitesse "Dual Drive" finition noir satiné
Inverseur de vitesse "Dual Drive" finition aluminium satiné
Cendrier 'nomade'
Seuils de porte chromés
Confort et commodité Premium Sun
Prestige
Optimum
Tableau de bord avec compteur de vitesse digital avec barographe, ordinateur de bord, alerte visuelle pour l'entretien programmé, affichage de la température extérieure, affichage de l'heure et compteur kilométrique journalier
Chauffage / dégivrage à 3 vitesses
Lunette arrière dégivrante avec système d'extinction automatique
Cache bagages arrière amovible
Vitres électriques
Glaces électriques à temporisation côté conducteur
Auto radio CD avec 2 haut-parleurs
Auto radio CD avec 4 haut-parleurs
Prise 12 Volts
Fermeture centralisée avec signalisation par clignotant
Phares avant réglables de l'intérieur
Système d'aide stationnement
Fillet de coffre couvre bagage
Toit ouvrant électrique
Extérieur Premium Sun
Prestige
Optimum
Double capot pour une isolation phonique renforcée
Vitres teintées
Vitre de hayon surteintées
Possibilité couleur métallisée
Pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie
Bouclier arrière 2-tons
Rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur
Rétroviseurs extérieurs noir
Rétroviseurs couleur noir brillant
Rétroviseur extérieur dégivrant
Bouchon de réservoir de carburant noir fermant à clé
Bouchon de réservoir de carburant chromé fermant à clé
Jonc chromé sur la calandre nid d'abeille
Poignée de hayon arrière avec baguette chromée
Silencieux arrière avec embout d'échappement chromé
Silencieux avec double échappement eliptique chromé
Voies avant et arrière élargies de 36mm
Roue de 13 pouces jante tôle avec enjoliveur
Roue de 14 pouces alliage en couleur silver
Roue de 14 pouces alliage en couleur titanium
Pneumatiques 145 / 70 - 13
Pneumatiques 155 / 65 - 14
équipement standard      
non disponible      

X-Too RS >> Caractéristiques techniques
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Moteur   :   Bicylendre Lombardini DCI Common Rail Diesel
Cylindrée   :   440 cm³
Alésage   :   68 mm
Course   :   60,6 mm
Réfroidissement   :   Liquide
Puissance   :   4 Kw à 3700 tr/min
Couple   :   20 Nm à 1800 tr/min
Régime max   :   3700 tr/min
Accu   :   12V 50 Ah
Transmission   :   Variomatic ( automatique )
Abre de transmission   :   double caradans homocinétiques
Direction   :   Crémaillère à pignons
Traction   :   Avant
Trainage   :   Disques avant et arrière, double circuit hydrolique
Suspension avant   :   Roues indépendantes McPherson
  arrière   :   Roues indépendantes, amortisseurs hydauliques
Pneumatiques   :   155/65R14
Carrosserie   :   En polycarbonate, chassis en aluminium
(patent Ligier)
Nombre de places   :   2
Capacité du réservior   :   17,5 litres
Consommation   :   2,9 litres diesel / 100 km